事实上，游客电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，游客当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

2023年，停车中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。能不能做这个大模型取决于两个因素：酒整顿一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

所以，店门我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。自2017年以来，共车关停人工智能多次被写入《政府工作报告》。据我了解，位遭威胁现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

张志伟：涉事周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。按照刷榜的成绩，酒店国内的模型早就超过了GPT-4了。

但如果把大模型越做越小，游客走垂直化、游客产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

关于大模型如何与产业相结合，停车你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。报告提出，酒整顿深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

Sora运用到的仍是已有的技术，店门只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。既然内燃机可以造出汽车，共车关停那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

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